CEO 인사말
조세통람 고객 여러분, 안녕하십니까?
항상 조세통람을 향한 변함없는 성원에 깊은 감사를 드립니다.
을사년 ‘푸른 뱀의 해’를 맞아 고객님과 고객님의 회사에 새로운 도약과 번영이 가득하기를 진심으로 기원합니다.
지금 우리는 대내외 불확실성이 극대화된 시대를 마주하고 있습니다. 한치 앞도 내다보기 힘든 시기이지만,
이러한 때일수록 우리 재경인들은 푸른 뱀의 예리함과 지혜를 본받아 날카로운 통찰력과 냉철한 판단으로 시대의 흐름을 읽어야 합니다.
또한 다가오는 위기와 도전에 선제적으로 대응하며 새로운 가능성을 열어가야 할 때입니다.
‘백척간두진일보(百尺竿頭進一步)’라는 한자성어가 떠오르는 순간입니다.
백 척이나 되는 장대 끝에서도 한 걸음 더 나아가는 용기와 결단이 필요한 지금, 우리에게는 위기를 기회로 바꿀 지혜와 담대함이 요구됩니다.
어두운 경제 전망 속에서 위기감이 날로 고조되고 있지만, 재경인 여러분의 긍정적인 에너지와 뛰어난 전문성이 우리 기업의 안정과 성장을 이끈다면,
2025년은 위기와 생존의 시대가 아닌, 도약과 성취의 시대가 될 것입니다.
49년간 언제나 그렇듯 저희 조세통람의 중심 가치는 언제나 ‘고객’입니다.
사람을 더 아름답고 품격 있게 만드는 가치를 추구하며, 여러분께 ‘지식’을 넘어서는 깊은 ‘감동’으로 보답하는 조세통람‧이나우스아카데미가 되겠습니다.
오랜 시간 저희 조세통람‧이나우스아카데미와 동행하여 주신 모든 고객님께 ‘지식’ 그 이상의 가치와 진정한 ‘감동’으로 보답하겠습니다.
(주)조세통람 (주)이나우스아카데미
대표이사
28일 세무업계에 따르면, 그동안 업무용 차량에 들어간 비용은 모두 손금으로 인정을 받았다. 손금 인정 액수가 커질수록 법인세를 덜 낼 수 있다. 그러다 보니 업무용 차량을 개인적 용도로 쓴 뒤 발생하는 유류비나 차량 수리비까지 모두 손금으로 처리하는 경우가 다반사였다. 심지어 세금을 물지 않기 위해 개인 차량을 구입하면서도 업무용으로 신고해 타고 다니는 상황까지 심심찮게 벌어졌다.
결국 정부가 칼을 빼들었다. 내년 3월에 이뤄지는 법인세 신고부터는 업무용 차량을 사적으로 사용한 사례를 철저히 잡아낼 계획이다. 기업 내 회계 담당자들이 바빠진 셈이다. 내년도 법인세 신고를 위해선 당장 올해 차량 운행일지부터 제대로 작성해야 한다.
문제는 그 과정이 만만치 않다. 대다수 기업들은 운전자가 운행일지를 쓰면 회계 담당 부서에서 엑셀(Excel)과 같은 문서 형태로 통합·관리하고 있다. 이후 세금 신고 기간이 다가오면 보관된 기록을 바탕으로 업무용과 비업무용을 나눠 세무조정을 진행한다. 차량이 여러 대일 경우 결코 쉬운 작업이 아니다. 세금 신고에 기초가 되는 운행일지 내용조차 신뢰성이 떨어진다는 게 업계 중론이다.
하지만 앞으로는 이 같은 문제를 말끔히 털어낼 수 있다.
영화조세통람사(택스넷)는 이날 업무용 자동차 관리서비스 `블루캣`을 다음 달 10일 선보일 예정이라고 밝혔다. 블루캣은 차량 내부 운전석 주변에 설치된 OBD(운전기록 자기진단 통신장치)와 운전자 스마트폰을 블루투스로 연결해 실시간으로 운행기록을 저장하는 스마트폰 앱이다. OBD는 자동차에 내장된 정보를 가져오는 방식이어서, 통신 상황이 끊길 경우 정보 소실 우려가 있는 GPS(위성 위치 정보시스템)보다 정확성이 뛰어난 것으로 전해졌다.
블루캣에 쌓인 정보는 통합 관리사이트로 넘어가 회사가 보유한 전체 차량을 번호판별로 구분해 관리할 수 있다.
이렇게 모인 운행기록은 세금 신고 시 블루캣을 통해 국세청으로 전달된다. 직원 한 명이 여러 대 업무용 자동차 정보를 한꺼번에 신고하는 것도 가능하다.
영화조세통람사 관계자는 “블루캣 서비스에다 차량 상태 점검과 관제 기능을 추가로 넣을 계획”이라며 “업무용 차량 관리에 애를 먹었던 재무팀 직원 부담이 한결 가벼워질 것”이라고 말했다.
최종희기자 choijh@etnews.com